將于2026年07月01-03日在曼谷詩麗吉王後國家會議中心舉辦。作為亞洲領先的電動兩輪出行專業展會，MT Asia 2026專注于展示電動自行車、電動滑板車及相關智能出行技術，為行業專業人士提供交流與合作的平台。

　　2026年泰國曼谷電動兩輪車及滑板車展MT Asia 2026將展示包括城市通勤電動自行車優發國際、高性能電動滑板車、折疊電動車以及便攜式微型電動車輛等多種產品類型，同時涵蓋智能控制系統、電池與充電方案、移動安全設備和配件等週邊技術。展覽區域專門設置了試騎體驗區，讓參觀者可以親身體驗不同類型的電動兩輪車和滑板車的性能和操控。

　　2026年泰國曼谷電動兩輪車及滑板車展MT Asia 2026期間還將舉辦多場專題論壇和技術講座，邀請行業專家分享最新趨勢、市場動態及政策發展方向。重點討論電動兩輪車和滑板車的城市出行應用、綠色出行解決方案及安全規範，幫助企業了解市場需求並進行創新研發。

　　2026年泰國曼谷電動兩輪車及滑板車展MT Asia 2026為制造商、供應商、分銷商以及電動兩輪出行愛好者提供了一個高效的交流與商務平台。參展企業可以展示新產品、拓展銷售渠道，同時了解競爭對手和行業最新動態，推動產品創新與市場拓展。

　　2026年泰國曼谷電動兩輪車及滑板車展MT Asia 2026不僅是產品展示的舞台，也為電動兩輪車和滑板車行業構建了一個專業的生態圈，讓參與者能夠緊跟行業趨勢，把握亞洲市場的發展機遇。

　　2025年泰國曼谷電動兩輪車及滑板車展MT Asia 2025吸引了來自全球的參展商，中國廠商在多個領域中表現突出，展示了其在電動出行產業的實力。

　　電動汽車領域：國外品牌Ducati展示其電動競速摩託車MotoE，突出了電動性能與賽車技術結合。

　　電動輕型車領域：中國品牌雅迪（Yadea）展示最新電動摩託車，NIU（牛電科技）展示高科技電動滑板車及可更換電池設計。

　　新能源電動車：電動汽車、輕型電動車（350kg）優發國際、電動摩託車、電動滑板車、電動自行車、電動娛樂車輛、電動高爾夫車、電動商用車、電動卡車、電動巴士、電動叉車及電動運輸和存儲車輛、康復用電動車輛、電動救護車、殘疾人和退休人員專用電動車、電動小車、電動賽車、電動和混合動力船只、電動飛機、其他車輛

　　自動駕駛車輛：連接和自動駕駛汽車、連接和自動駕駛商用車、連接和自動駕駛卡車、連接和自動駕駛巴士

　　二、能源與基礎設施：充電樁優發國際娛樂官網多少。、充電站、太陽能充電站、快速充電站、太陽能車棚、電力能源提供商、氫能源提供商、能源基礎設施、能源網絡、能源管理、智能電網，V2G技術、電纜、連接器和插頭、氫能充電站、甲醇充電站、感應充電系統、其他能源和充電系統。

　　電池技術：電池系統、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統、電池測試系統、電容器、超級電容器、陰極、蓄電池

　　動力總成：一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發動機、同步發動機、其他電動機、插電式混合動力發動機、串聯混合動力發動機、其他混合動力發動機、電纜束和汽車布線、驅動系統、變速箱、制動技術和組件、車輪、發動機認證、發動機測試、其他動力總成組件

　　駕駛輔助系統與自動駕駛：自動駕駛、主動安全系統、被動安全系統、自適應巡航控制（ACC）、盲點檢測系統（BSD）、車道偏離預警系統（LDW）、行人檢測、碰撞預警、碰撞預防系統、一般預警系統、自動減輕系統、應變儀、壓力墊、夜視系統、其他駕駛輔助系統

　　監控系統：車輛監控系統、汽車速度控制系統（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物識別控制系統、駕駛員行為監控、其他駕駛員監控系統

　　安全與保安服務：緊急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盜車輛跟蹤與找回、地理圍欄、遠程減速與停機、其他安全與保安服務

　　電子技術與傳感：激光雷達shunvluanlun、雷達、光學雷達、超聲波傳感器、控制系統、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電子學、印刷電路板（PCB）、測試系統優發國際、測試服務、電力技術、電氣安全、其他電子技術

　　界面設計：人機界面（HMI）、顯示器、可用性、界面、增強現實、傳播設計、圖形設計、網頁設計、其他界面設計

　　內飾與輕量化設計：車輛設計shunvluanlun、車身設計、內飾設計、產品設計、可穿戴技術、無障礙設、界面設計、輕量化設計、可持續設計shunvluanlun、燈光設計、其他內飾與輕量化設計

　　設計與工程工具：增材制造（3D打印）、仿真氣動/電動蝶閥，、計算機輔助設計（CAX軟件）、產品生命週期管理（PLM）、仿生學、快速成型、建模、其他設計與工程工具

　　服務：教育、公共機構、市政和城市管理、研究機構、大學、咨詢、培訓、協會、媒體和貿易刊物、其他服務

　　信息娛樂應用程序操作：導航系統、應用程序、顯示器（LED,LCD等）、音響系統、語音識別、車載視頻、車載互聯網、車載電視、WiFi熱點、基于位置的服務（LBS）、社交網絡、遊戲、免提通話、離線和混合導航、網絡服務和多媒體、其他信息娛樂、其他信息娛樂技術

　　汽車舒適性：遠程診斷、禮賓服務、充電系統、按需付費（PAYD）、停車輔助、遠程門鎖/解鎖、無鑰匙進入、其他汽車舒適性

　　電信基礎設施與交通管理：電信基礎設施、衛星定位（GPS,Galileo等）、連接技術（4G,LTE等）、網絡接入設備、道路基礎設施氣動/電動球閥，、天線、遠程通信、交通管理系統、交通標志、停車管理系統、停車和充電系統、其他基礎設施

　　信息與通信技術：操作系統、編程和工具、雲計算、大數據、信息技術安全、嵌入式系統、共享媒體、移動通信設備、傳輸系統（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息與通信技術

　　材料shunvluanlun、組件及半成品：電池和動力總成材料、陽極材料、覆蓋物、墊圈、密封劑、電解質、擴展劑、固態電解質、薄膜/箔片、外殼材料、格柵、添加劑、抑制劑、離子導體、離子聚合物、電纜和導線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、墊子、膜、紙張、漿料、電池連接器、框架、活性層、參考電極、炭黑、管子和管道、分隔器優發，、燒結板、閥門、互連技術、澆注材料、百葉窗、匯集體、其他儲能材料

　　金屬：材料、組件及半成品、金屬材料輕金屬材料、陶瓷和玻璃、表面技術、納米材料和智能材料、復合材料shunvluanlun、樹脂、添加劑、輔助材料和填料、纖維、長絲和粗紗、織物、復合材料、塑料優發國際、紡織材料、天然材料、自適應材料、其他材料

　　工藝、工程：輕量化設計、工程服務、車輛制造、生產、連接技術、切割技術、粘合與密封技術、焊接與釬焊、熱處理與真空技術、表面技術、納米與微米技術、復合材料技術、適配器技術、鑄造、粉末技術、成型、成形/成型、車削/銑削、性能改進、其他材料技術

　　車輛組件：零件與組件、安全氣囊、聲學組件、內飾、封閉系統、車身、底盤、轉向系統、液壓系統、氣動系統、懸架系統、機電一體化、照明系統、外部顯示

　　維護：改裝、工具、診斷和測試設備、機械修理設備、操作輔助設備、輪胎維修設備、提升設備、供暖、空調/通風、車間產品、清洗與清潔系統、拖車，移動維修設備、啟動/點火設備、緊固件、技術人員設備、車庫培訓、救援培訓

　　配件：驅動與發動機配件、電池配件、電氣配件、電子配件、底盤配件、制動系統配件、輪胎/附件、照明/信號系統、車身設備、暖通空調設備、內部設備、調整和調整組件、駕駛員設備、其他配件

　　截至2025年，泰國電動兩輪車注冊量突破18萬輛，其中曼谷佔比約35%，顯示出明顯的城市集中度。電動滑板車市場雖然起步較晚，但發展迅速，2025年市場規模約4,200台，同比增長近22%優發國際。整體來看，曼谷的電動兩輪出行滲透率已超過主要東南亞城市平均水平，未來五年預計仍將保持15-20%的年均增長率。

　　曼谷電動兩輪車用戶以20-40歲的年輕群體為主，男性略高于女性。用戶主要用于短途通勤、外賣配送和校園/商業區內出行。電動滑板車的用戶偏向年輕、靈活的城市白領及學生群體，他們重視輕便、可折疊、續航適中的產品，並傾向選擇共享服務或租賃模式而非購置整車。

　　曼谷的交通擁堵和短途出行需求旺盛，為電動兩輪車和滑板車提供了良好的市場基礎。在中心商業區、地鐵沿線和大學週邊，電動兩輪車已成為“最後一公裡”出行的重要工具。電動滑板車尤其適合1-3公裡的短途通勤場景，解決了公共交通覆蓋不足或步行距離過長的問題。

　　電池續航和充電便利性是影響使用體驗的核心因素。2025年，主流電動兩輪車電池續航可達80-120公裡，而滑板車續航在30-50公裡之間。同時，曼谷主要商業區和部分住宅區逐步建設專用充電樁與換電點，使得用戶使用更便捷。這些技術與基礎設施進步正成為推動市場增長的關鍵因素。

　　盡管市場潛力巨大，但仍存在挑戰：城市部分區域充電設施不足、電池價格較高、用戶對新品牌和新技術的接受度有限。然而，隨著共享出行平台擴張、城市規劃優化以及電池成本下降，市場潛在機會巨大。尤其是短途配送、微出行和共享租賃服務，將成為未來五年增長的主要驅動力。

　　面向短途出行（1-3公裡），輕便易攜帶優發國際娛樂官網多少，速度一般在20-25公裡/小時，續航約20-30公裡。

　　泰國政府積極推動電動兩輪車和滑板車的普及，以應對城市交通擁堵、環境污染和能源消耗等問題。2025年，政府實施了多項政策措施，包括：

　　充電基礎設施建設：加大對充電站和換電站的投資，改善充電設施的覆蓋範圍和便利性，解決用戶的充電難題。

　　作為泰國的首都，曼谷市政府在推動電動兩輪車和滑板車的應用方面發揮了重要作用。主要政策措施包括：

　　共享出行平台支持：支持電動滑板車共享出行平台的發展，提供政策指導和運營支持，促進短途出行的綠色轉型。

　　低排放區域規劃：在市中心和主要商業區規劃低排放區域，限制傳統燃油車輛的進入，鼓勵使用電動兩輪車和滑板車等環保交通工具。

　　公共交通接駁服務：在地鐵和公交車站點附近設置電動兩輪車和滑板車的租賃點，方便市民進行“最後一公裡”的出行。

　　安全標準：制定電動兩輪車和滑板車的安全技術標準，包括電池安全、剎車性能、燈光照明等方面優發，保障用戶的騎行安全。

　　運營規範：對共享出行平台的運營進行規範，要求平台提供合法的運營資質，確保服務質量和用戶權益shunvluanlun。

　　環境標準：制定電動兩輪車和滑板車的排放標準，限制電池和電機等部件的有害物質排放，減少對環境的影響。

　　市場增長：根據IMARC Group的報告，泰國電動兩輪車市場預計在2025年至2033年間以12.12%的年均增長率增長，2024年市場規模為1.78億美元，預計到2033年將達到5.59億美元。

　　用戶接受度提升：根據MarkNtel Advisors的研究，泰國電動滑板車市場預計在2025年至2030年間以19.54%的年均增長率增長，2024年市場規模為3500輛，預計到2030年將達到12000輛。

　　企業投資增加：政府的政策支持吸引了大量國內外企業的投資，促進了電動兩輪車和滑板車產業鏈的完善和發展。

　　曼谷的電動兩輪車和滑板車市場正快速向智能化發展。越來越多的車輛配備智能儀表、GPS定位、手機APP控制以及遠程監控功能，使用戶能夠實時查詢車輛狀態、續航和行駛路線。這類數字化功能提升了使用便利性，同時也為共享出行平台提供了數據支持，優化運營管理。

　　短途出行和“最後一公裡”需求推動了共享電動兩輪車和滑板車的發展。曼谷市中心和交通樞紐週邊，電動滑板車和電動摩託車的租賃網絡逐漸完善，滿足高頻次、短距離出行需求。未來幾年，共享模式有望進一步與公共交通系統整合，實現無縫換乘，提高出行效率。

　　消費者對便攜性和靈活性需求增加，推動電動滑板車和折疊電動自行車向更輕、更易攜帶方向發展。輕量化設計不僅降低了使用門檻，也使車輛在狹窄道路或擁擠場景下更易操作，同時延長電池循環壽命並提升續航效率。

　　隨著用戶群體年輕化，市場呈現出高度定制化趨勢。消費者越來越關注個性化設計、顏色選擇、智能配置及功能組合。配送型電動兩輪車、休閒型電動摩託車和高續航滑板車等多樣化產品，將滿足不同年齡層和使用場景的差異化需求。

　　電池技術和電機效率的提升，使得車輛成本逐漸降低，維護週期延長。新型輕量化電池和高效電機的應用，將推動更高性能的電動兩輪車和滑板車進入市場，同時為中小型企業和初創品牌提供進入機會，形成更多市場活力。

　　曼谷的電動兩輪車和滑板車產業鏈主要包括上遊原材料與零部件供應、中遊整車制造與組裝、下遊銷售與運營服務三大環節。上遊涉及電池、電機、控制器及輕量化車身材料供應，中遊集中于整車設計shunvluanlun、組裝和質量檢測，下遊則包括零售銷售、共享平台運營和售後維護服務。

　　曼谷及週邊地區擁有多家整車組裝廠，以輕型電動兩輪車為主。產業集中度較高，制造企業多採用柔性生產線，可根據市場需求調整生產規模和車型組合。部分廠商還引入模塊化設計理念，實現電池、電機和車架的快速替換，提高生產效率。

　　電動兩輪車和滑板車的核心零部件包括電池組、電機、控制器、制動系統及智能控制單元。曼谷本地企業與東南亞區域供應商合作，形成相對完善的配套體系。尤其是電池和電機的供應逐漸本地化，降低了物流成本並縮短交付週期，同時支撐共享出行和電商渠道的快速擴張。

　　共享出行運營：電動滑板車和配送型電動兩輪車在城市商業區、住宅區及交通樞紐布點，提供租賃服務，滿足即時出行需求。

　　曼谷的電動兩輪車與滑板車產業正逐步形成完整的商業生態：從零部件供應、整車制造，到共享運營、租賃服務和售後維修，形成閉環。新興企業通過智能化管理平台、數據分析和用戶體驗優化，為市場帶來創新驅動力。同時，跨行業合作（如物流、外賣、智能交通）進一步拓展產業邊界，提高市場附加值。

　　2025年，多家電動兩輪車和滑板車企業在曼谷及週邊工業區啟動擴產計劃。部分工廠引入自動化生產線，提高每日產量，同時增加了電池組裝和整車調試環節。企業通過擴產滿足短途配送和共享出行的快速增長需求，同時提升整體供應鏈響應速度。

　　今年，幾家制造商在實際運營場景中試點新型電池管理系統（BMS）、快速充電方案及輕量化材料應用。配送型電動摩託車引入電池更換站試點，減少運營中斷時間；滑板車則在部分商業區測試智能調度和遠程診斷系統，提高車輛可用性。

　　物流、外賣和城市配送企業與電動兩輪車制造商展開合作優發國際，部署定制化電動車隊，實現高密度配送需求。部分初創公司推出按使用時長計費的滑板車租賃服務，並結合地理位置優化車輛分布，實現商業模式創新，降低運營成本。

　　2025年，資本開始重點關注高性能電池、智能控制系統和輕量化材料供應鏈。多家風險投資機構和私募基金對初創企業和本地品牌進行投資，用于研發新技術、優化生產和拓展城市配送網絡。投資方向集中于提升運營效率和產品差異化。

　　根據市場研究機構MarkNtel Advisors的分析，2025年泰國電動滑板車市場的主要品牌包括：

　　Gogoro：憑借其創新的電池交換系統和智能化管理平台，Gogoro在泰國市場佔據領先地位，尤其在共享出行領域表現突出。

　　Yamaha：作為傳統摩託車制造商氣動閥門。，Yamaha積極布局電動兩輪車市場，其產品在性能和設計上具有競爭力，受到消費者青睞。

　　Yadea：中國品牌Yadea通過與本地經銷商合作，提供高性價比的電動兩輪車，逐步擴大在泰國市場的份額。

　　SYM：台灣品牌SYM在泰國市場推出多款電動摩託車，憑借其穩定的性能和合理的價格，獲得了一定的市場份額。

　　此外，NIU Technologies和EZYRIDE等品牌也在泰國市場積極布局，提供多樣化的電動兩輪車產品，以滿足不同消費者的需求。

　　Segway-Ninebot：作為全球知名的電動滑板車品牌，Segway-Ninebot在泰國市場具有較高的知名度，其產品廣泛應用于共享出行服務中。

　　Xiaomi：憑借其智能硬件的優勢，Xiaomi推出的電動滑板車在泰國市場受到年輕消費者的喜愛。

　　Boosted：美國品牌Boosted以其高性能的電動滑板車在泰國市場佔有一席之地，主要面向高端用戶群體。

　　Mearth：澳大利亞品牌Mearth在泰國市場推出多款電動滑板車，憑借其創新的設計和性能shunvluanlun，逐步獲得市場認可。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平台的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表搜狐立場。